停车场扫码缴费乱象终结 多地重拳整治弹窗广告

停车场出口排起长队，前车迟迟不走。走近一看，司机正对着手机上的扫码页面猛戳，满屏广告弹窗挡住了缴费按钮。这不是段子——在过去几年里，这几乎是每个开车人都经历过的噩梦。

6月12日，工业和信息化部联合市场监管总局、公安部等七部门联合印发通知，在全国范围内开展停车场扫码缴费场景专项整治，重点打击缴费环节中的弹窗广告、强制关注、诱导授权等行为。这场整治来得正是时候。

扫码缴费如何成了"广告劫持"

从表面看，停车场扫码缴费确实便利——不用排队、不用现金、秒进秒出。但实际体验往往变成了：

• 扫一次码，弹三个广告 — 缴费页面打开后，首屏被广告占据，缴费按钮藏在二级页面
• 不关注公众号别想走 — 缴费必须关注运营方公众号，否则无法完成支付
• 个人信息被悄悄拿走 — 点击"同意"按钮的弹窗里可能夹带了位置信息、通讯录权限的授权申请
• 代扣陷阱 — 部分平台在用户不知情时开通小额免密代扣，累计扣费

据中国消费者协会2025年发布的统计，全国关于停车缴费的投诉中，涉及弹窗广告和强制关注的占比高达67%。不少车主反映，出停车场最快的一分钟，有40秒都在关广告。

七部门联合整治，动了哪些真格

这次整治不是喊口号。通知明确了几个硬性要求：

整治重点	具体要求
弹窗广告	缴费页面不得植入任何商业广告弹窗，违规者将面临行政处罚
强制关注	不得以任何形式要求用户关注公众号、小程序后才能缴费
信息授权	禁止超范围索取用户信息，缴费只需车牌号和支付凭证
自动续费	严禁未经用户明确同意开通任何自动续费或代扣服务
页面设计	缴费按钮必须在一级页面且占比不小于页面的20%

通知还要求各地在7月31日前完成辖区内所有停车场扫码缴费系统的排查整改，对拒不整改的企业依法处罚并公开曝光。

扫码缴费生意背后的利益链

停车场扫码缴费看似小事，背后是一个年规模超百亿的市场。据行业数据显示，国内智慧停车市场规模在2025年已突破800亿元。停车场运营方、支付平台、广告联盟各分一杯羹。

以广告为例，一个日均车流量3000辆的中型停车场，扫码页面的广告曝光量每年超过100万次。按每次曝光0.05元计算，仅广告收入就可达到5万元以上。如果加上公众号导流、用户信息变现，收益更可观。

这就是为什么停车缴费页面越来越臃肿——不是技术问题，是商业模式出了问题。

用户体验之外，还有安全隐患

除了烦人，弹窗广告还带来了真实的安全风险。部分第三方广告联盟的素材缺乏审核，可能包含虚假中奖信息、钓鱼链接甚至恶意软件下载。2025年，公安部就破获过一起利用停车场扫码页面植入恶意程序、盗取用户支付信息的案件，涉案金额超过2000万元。

对于不熟悉智能手机操作的老年车主来说，这种风险更为突出。不少老年人遇到弹窗就乱点一气，稀里糊涂就授权了不该授权的内容。

整治之后，行业会怎么变

短期来看，停车场运营方将损失一笔不小的广告收入。但从长期看，这次整治反而可能推动行业良性发展：

• 回归服务本质 — 停车场核心价值是"停好车、快出场"，不是流量变现
• 倒逼技术升级 — 无感支付、ETC、车牌识别自动扣费等更高效的方式将加速普及
• 用户体验优先 — 真正的好产品不需要靠强制曝光来盈利

事实上，深圳、杭州等城市已经在试点"无感停车"——用户开通一次授权后，进出停车场自动抬杆、自动扣费，全程零操作。这才是扫码缴费本该有的样子。

给车主的建议

在新的整治规定落地之前，以下几点可以帮你避坑：

• 认准官方缴费页面，不要点开来源不明的二维码
• 弹窗广告中的"关闭"按钮很多是假的，直接退出重新扫码
• 不要轻易授权"免密支付"或"自动续费"
• 关注各地消协发布的停车场黑名单

如果遇到强制关注或弹窗广告，现在可以拨打12315直接投诉——新规已经给了你维权的底气。